Wichtige Hinweise zum KFZ-Kauf

Diese Hinweise helfen dir, ein Fahrzeug vor dem Kauf sachlich, technisch und rechtlich nachvollziehbar zu prüfen. Sie sind kein Vertragsbestandteil und ersetzen keine individuelle Rechts- oder Fachberatung, erklären aber, worauf es in der Praxis ankommt.

Vor dem Kauf: grundlegende Prüfung

• Fahrzeug bei Tageslicht ansehen.
• Motorraum öffnen, bevor gefahren wird.
• Alle Knöpfe, Schalter und Anzeigen testen.
• Fahrzeugpapiere bereitlegen lassen.

FIN / VIN – was ist das?

Die FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer), international VIN, ist die eindeutige Identität eines Fahrzeugs. Sie wird vom Hersteller vergeben und bleibt während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs gleich.

Rechtlich ist nicht das Kennzeichen, sondern die FIN maßgeblich. Kennzeichen können wechseln – die FIN nicht.

Warum die FIN rechtlich wichtig ist

• Zuordnung von Fahrzeug und Zulassung
• Grundlage für Versicherung und Haftung
• Identifikation bei Behörden und Prüfstellen
• Schutz vor falscher Zuordnung oder Manipulation

Stimmen FIN am Fahrzeug und in den Papieren nicht überein, ist das Fahrzeug rechtlich nicht eindeutig identifizierbar.

Fahrzeugpapiere prüfen

• FIN mit ZB Teil I und II vergleichen
• Baujahr, Motor, Leistung plausibel?
• Eintragungen vollständig?

Abweichungen zwischen Fahrzeug und Papieren sind ein ernstes Warnsignal.

Motor, Öl und Kühlflüssigkeit

• Öldeckel öffnen: kein milchiger Schleim
• Ölpeilstab ziehen: Öl darf nicht schaumig sein
• Kühlflüssigkeit prüfen: Farbe, Stand, keine Ölspuren
• Keine sichtbaren Lecks im Motorraum

Schleim am Öldeckel oder Wasser im Öl kann auf einen ernsten Motorschaden hinweisen.

Probefahrt

• Motor springt sauber an?
• Fahrzeug zieht geradeaus?
• Lenkung ruhig, kein Spiel?
• Bremsen ohne Ruckeln?
• Getriebe schaltet sauber?

Nach der Probefahrt prüfen

• Motorhaube erneut öffnen
• Kühlflüssigkeit erneut kontrollieren
• Ölstand nochmals prüfen
• Unter dem Fahrzeug nach Tropfen schauen

Tipp: Vor und nach der Fahrt Fotos machen.

Auspuffgase

• Weißer Rauch: mögliches Kühlwasserproblem
• Blauer Rauch: Ölverbrennung
• Schwarzer Rauch: falsches Gemisch

Kurzzeitig weißer Dampf bei Kälte ist normal – dauerhaft nicht.

Innenraum & Abnutzung

• Sitze stark abgenutzt?
• Lenkrad speckig?
• Pedale stark abgetreten?

Bei geringer Laufleistung darf der Innenraum nicht stark verschlissen sein.

Häufige Fragen (FAQ)

Darf Schleim am Öldeckel sein?
Nein. Das kann auf Wasser im Öl hindeuten.

Ist die FIN wichtiger als das Kennzeichen?
Ja. Rechtlich ist die FIN die Identität des Fahrzeugs.

Sind Gebrauchsspuren erlaubt?
Ja, aber sie müssen zur Laufleistung passen.

Sollte ich vom Kauf zurücktreten, wenn etwas nicht passt?
Ja. Zweifel vor dem Kauf sind immer besser als Probleme danach.